lunes, 26 de noviembre de 2007

Gerente de Ferroviaria Oriental elegido Presidente de Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles

Santa Cruz, (EL DIARIO).– Jaime Valencia Valencia, gerente General de Ferroviaria Oriental S.A., fue elegido Presidente de la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (Alaf), en la última Asamblea General de la institución celebrada en días pasados en la ciudad de Montevideo, Uruguay.

En la citada asamblea, todos los miembros asistentes, empresas ferroviarias y entidades estatales de regulación de la región, eligieron por unanimidad a Valencia, que se convierte en el primer boliviano en ser electo para ocupar este alto cargo en el sector ferroviario en América Latina, después de 40 años.

La Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (Alaf), fundada en 1964, es un organismo internacional reconocido por las Naciones Unidas. Está constituida por la mayoría de las empresas ferroviarias e industriales del sector de América Latina, lo que otorga la representatividad de esta región en el Consejo Mundial de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). La sede se encuentra en la ciudad de Buenos Aires en la República Argentina.

Jaime Valencia, es licenciado en economía, con maestrías en Política Económica y Comercio Exterior en universidades de EE.UU. y Alemania, desde hace seis años es Gerente General de Ferroviaria Oriental. Antes de ser el principal ejecutivo de Ferroviaria Oriental, Valencia ocupó por ocho años la Gerencia General del Banco Central de Bolivia.

Ferroviaria Oriental S.A. administra la concesión de la Red Oriental, cuyos accionistas son las AFP y Trenes Continentales, esta última liderada por Genesee & Wyoming, una corporación de EE.UU. que administra 40 ferrocarriles en Canadá, EE.UU. Australia y Bolivia. Entre los inversionistas de Ferroviaria Oriental se encuentra la Corporación Financiera Internacional (IFC por sus siglas en inglés) del Banco Mundial.

En los distintos foros de la Alaf el papel de Ferroviaria Oriental, a través de su Gerente General ha sido el de promover proyectos de integración ferroviaria como son los corredores ferroviarios Atlántico – Pacífico, en la perspectiva de generar mayores flujos de comercio y competitividad a la región y facilitar las cadenas logísticas internacionales en la región.

“Es un honor ser el primer boliviano en ocupar la presidencia de la Alaf, pero la satisfacción más grande será promover una mayor integración ferroviaria en América Latina y sentar las bases para consolidar los corredores ferroviarios del Atlántico al Pacífico”, sostuvo Valencia al marcar la pauta de su gestión al frente del organismo internacional.

Las actividades del nuevo directorio de la Alaf presidido por Valencia estarán centradas en el relanzamiento de los ferrocarriles en América Latina, donde los estados deben jugar un papel preponderante en el desarrollo de proyectos ferroviarios.

jueves, 15 de noviembre de 2007

FÓRMULAS DE J. DAVIS

Estas fórmulas son resultado de los ensayos logrados por el Ing. W. J. Davis Jr. de la General Electric . En lo posterior, las ecuaciones [2. 2] y [2. 4], serán las de uso general para el cálculo de las resistencias en recta y horizontal.

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A = Área de la sección frontal del vehículo [m2].
V = Velocidad [km/h].

domingo, 4 de noviembre de 2007

SUPERESTRUCTURA E INFRAESTRUCTURA

Como partes esenciales en la constitución del camino de rodadura que se ofrece a los trenes, se consideran la infraestructura y la superestructura. La primera es la parte que da origen a la línea, con sus cortes y terraplenes, viaductos, puentes, alcantarillas, túneles, y en general, con todas las obras de arte y de fábrica necesarias para el establecimiento de la superficie sobre la que se asienta la vía. La superestructura es la vía propiamente dicha, con el balasto, los durmientes, los rieles, los aparatos de vía, y también los elementos precisos para asegurar la circulación de los trenes, como las señales, y enclavamientos.