ESFUERZO TRACTIVO NETO ETN

Se puede deducir que mientras la curva de esfuerzo tractivo este sobre la de resistencia, la locomotora estará acelerando y el punto donde se cruzan las curvas, será conocido como el de velocidad de equilibrio o velocidad de régimen, que es la velocidad máxima admisible para la locomotora en esas condiciones.
Entonces el esfuerzo tractivo neto, ETN o ETW es la diferencia del esfuerzo máximo que se puede desarrollar en el aro de la locomotora y la resistencia de esa locomotora en recta y horizontal que ofrece la locomotora y los vagones, como se describe en la ecuación [2.44].

ETN = Esfuerzo tractivo neto [Kg].
Fg = Fuerza tractiva [Kg].
Rl = Resistencia total de la locomotora en recta y horizontal [Kg].
Rv = Resistencia total de los vagones en recta y horizontal [Kg].