Estos predios están ubicados a lo largo de los tramos Montero-Río Piraí-Santa Rosa-Río Yapacaní-Río Ichilo-Bulo Bulo.
Esta norma es complemento de otro gran proyecto, que es la construcción de la Vía Bioceánica Férrea que conectará Hito 4 al Perú con Puerto Suárez al Brasil, tramo que facilitará la entrada y salida comercial de productos.
La construcción de la Vía Férrea Montero-Bulo Bulo es casi imprescindible para la exportación de amoniaco y urea que en la próxima década podría generar miles de millones de dólares para el Estado boliviano, según explicó en el pleno camaral el presidente de la Comisión de Planificación de la Cámara de Diputados, Javier Zavaleta. “No tendría ningún sentido desarrollar (...) la Planta de Amoniaco y Urea (...) sin impulsar la construcción de esta vía de acceso”, señaló.
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