Temas
- APARATOS Y HACES DE VÍA
- ENFE
- FCALP
- FERROBUS
- Ferroviaria Oriental
- LONGITUD VIRTUAL
- METROS
- Pasajes
- RESISTENCIA AL MOVIMIENTO Y MATERIAL MOTOR
- RIGIDEZ DE LA VÍA FÉRREA
- ROBO DE RIELES
- SEÑALIZACIÓN
- TELEFERICO
- TEORÍA DEL DESCARRILAMIENTO
- TERMINALES
- TRANSPORTE FERROVIARIO
- TRANVIA
- Tren Bala
- Tren Bioceánico
- Tren Electrico
- Tren Metropolitano
Buscar
miércoles, 17 de agosto de 2016
Decenas de heridos tras accidente de tren francés
Decenas de personas resultaron heridas este miércoles, varias de ellas de gravedad, cuando un tren regional entre Nimes y Montpellier (sur de Francia) chocó contra un árbol que había caído a las vías a causa de una fuerte tormenta, informaron las autoridades.
Un portavoz de los servicios de salvamento CODIS dijo, en declaraciones a la cadena BFM TV, que hay al menos una treintena de heridos, "de ellos una decena graves".
Uno de las afectados fue evacuado en helicóptero en estado de urgencia absoluta, según el portavoz del CODIS, quien indicó que se ha establecido un puesto médico avanzado.
Una portavoz de la Sociedad Nacional francesa de Ferrocarriles (SNCF) explicó a Efe que el siniestro se produjo entre las 15.30 y las 15.45 hora local (9:45 hora en Bolivia) en las proximidades de Lunel, cuando el tren, en el que había unas 200 personas, circulaba a 140 kilómetros por hora -su velocidad habitual en ese tramo- e impactó contra el árbol caído.
Los hechos ocurrieron durante "una tormenta de una violencia excepcional" con fuertes vientos y granizo, subrayó la portavoz de la SNCF.
Pese a la violencia del choque, el convoy, que circulaba en el sentido Montpellier-Nimes, no descarriló.
A raíz del siniestro, el tráfico ferroviario quedó interrumpido entre las dos ciudades en ambos sentidos.
Se incendia ferry cerca de Puerto Rico con cientos de pasajeros a bordo
Un incendio posiblemente provocado por desperfectos mecánicos se desató en el ferry Caribbean Fantasy, mientras se dirigía hacia el puerto de San Juan.
La embarcación donde se avistó humo se encuentra pasando por la parte posterior de la Central Termoeléctrica en Palo Seco, Toa Baja, según la Policía.
El director de la Agencia de Manejo de Emergencias y Administración de Desastres (AEMEAD), Ángel Crespo, confirmó la información e indicó que se encuentran delineando un plan de trabajo para que el barco crucero llegue a puerto seguro.
Según la cuenta de bomberos en la red social Twitter, se trata de un incendio en el cuarto de máquinas.
Crespo dijo a El Circo de La Mega que "ya empezaron a bajar pasajeros".
La Policía informa que hay unos 512 pasajeros en la embarcación. Bomberos indica que arrivarían por el muelle 6 de Viejo San Juan. En el área se reporta gran congestión de tránsito.
Asimismo, según CNN, la Guardia Costera está respondiendo al incendio.
Según el vocero de la organización, Jonathan Lally, las 512 personas a bordo se están preparando para abandonar el barco y que no se reportan heridos al momento.
El Caribbean Fantasy es un barco de carga y pasajeros que usualmente viaja entre Puerto Rico y la República Dominicana.
La embarcación donde se avistó humo se encuentra pasando por la parte posterior de la Central Termoeléctrica en Palo Seco, Toa Baja, según la Policía.
El director de la Agencia de Manejo de Emergencias y Administración de Desastres (AEMEAD), Ángel Crespo, confirmó la información e indicó que se encuentran delineando un plan de trabajo para que el barco crucero llegue a puerto seguro.
Según la cuenta de bomberos en la red social Twitter, se trata de un incendio en el cuarto de máquinas.
Crespo dijo a El Circo de La Mega que "ya empezaron a bajar pasajeros".
La Policía informa que hay unos 512 pasajeros en la embarcación. Bomberos indica que arrivarían por el muelle 6 de Viejo San Juan. En el área se reporta gran congestión de tránsito.
Asimismo, según CNN, la Guardia Costera está respondiendo al incendio.
Según el vocero de la organización, Jonathan Lally, las 512 personas a bordo se están preparando para abandonar el barco y que no se reportan heridos al momento.
El Caribbean Fantasy es un barco de carga y pasajeros que usualmente viaja entre Puerto Rico y la República Dominicana.
martes, 16 de agosto de 2016
Gobierno busca en Alemania recursos para tren biocéanico
El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, informó que entre octubre y noviembre los gobiernos de Bolivia y Alemania se reunirán para concretar el financiamiento para que el proyecto del tren bioceánico pase por Bolivia.
"Hay interés de Alemania de financiar este proyecto. Estimamos que en octubre o noviembre tendremos una reunión con el Ministro de Transporte de Alemania. Estamos a la espera de la confirmación de esta agenda, esperemos que pueda concretarse este interés de financiar este proyecto con empresarios alemanes”, informó.
En mayo de 2015, China, Brasil y Perú firmaron un segundo memorando para realizar un estudio previo de factibilidad que será concluido este año. La ruta propuesta es por el norte para unir Brasil con el puerto peruano cuya ruta no toma en cuenta a Bolivia. El Gobierno boliviano se interesó por Alemania para proponer un estudio alternativo que pueda convencer a Brasil y Perú que la ruta más corta sería a través de territorio boliviano por la parte más estrecha del continente.
Claros explicó que el país, en el análisis de factibilidad, tomó en cuenta otras alternativas de costo económico, restricción ambiental y social. Pero lo que busca el Gobierno de Bolivia es consolidar el financiamiento de más de 14 millones de dólares.
"Empresarios privados alemanes quieren invertir en este proyecto. Obviamente requiere de un diseño muy grade porque se tiene que trabajar en los convenios binacionales y multinacionales y a partir de eso consolidar una empresa que pueda hacerse cargo de todo este proyecto”, dijo la autoridad estatal.
En enero de este año, la canciller alemana Angela Merkel dijo que la conexión entre los puertos de Santos (Brasil) e Ilo (sur de Perú) a través de Bolivia representa la mejor solución para unir ambos océanos.
Otros viajes
España Una comisión de autoridades bolivianas viajó a Madrid para participar en el encuentro económico sobre Bolivia, que fue organizado por la Confederación Española de Organizaciones Empresariales, la Secretaría del Estado de Comercio y Cámara de España, que se desarrolló el 12 de julio.
Tarea El objetivo fue atraer inversión extranjera directa en el marco del Plan de Desarrollo Económico y Social 2016-2020, dirigido a concretar inversiones extranjeras en el país.
"Hay interés de Alemania de financiar este proyecto. Estimamos que en octubre o noviembre tendremos una reunión con el Ministro de Transporte de Alemania. Estamos a la espera de la confirmación de esta agenda, esperemos que pueda concretarse este interés de financiar este proyecto con empresarios alemanes”, informó.
En mayo de 2015, China, Brasil y Perú firmaron un segundo memorando para realizar un estudio previo de factibilidad que será concluido este año. La ruta propuesta es por el norte para unir Brasil con el puerto peruano cuya ruta no toma en cuenta a Bolivia. El Gobierno boliviano se interesó por Alemania para proponer un estudio alternativo que pueda convencer a Brasil y Perú que la ruta más corta sería a través de territorio boliviano por la parte más estrecha del continente.
Claros explicó que el país, en el análisis de factibilidad, tomó en cuenta otras alternativas de costo económico, restricción ambiental y social. Pero lo que busca el Gobierno de Bolivia es consolidar el financiamiento de más de 14 millones de dólares.
"Empresarios privados alemanes quieren invertir en este proyecto. Obviamente requiere de un diseño muy grade porque se tiene que trabajar en los convenios binacionales y multinacionales y a partir de eso consolidar una empresa que pueda hacerse cargo de todo este proyecto”, dijo la autoridad estatal.
En enero de este año, la canciller alemana Angela Merkel dijo que la conexión entre los puertos de Santos (Brasil) e Ilo (sur de Perú) a través de Bolivia representa la mejor solución para unir ambos océanos.
Otros viajes
España Una comisión de autoridades bolivianas viajó a Madrid para participar en el encuentro económico sobre Bolivia, que fue organizado por la Confederación Española de Organizaciones Empresariales, la Secretaría del Estado de Comercio y Cámara de España, que se desarrolló el 12 de julio.
Tarea El objetivo fue atraer inversión extranjera directa en el marco del Plan de Desarrollo Económico y Social 2016-2020, dirigido a concretar inversiones extranjeras en el país.
domingo, 14 de agosto de 2016
Prende fuego en un vagón y apuñala a varios pasajeros
Un ciudadano suizo de 27 años derramó líquido inflamable entre los pasajeros de un tren, generó fuego y atacó a cuchilladas a seis personas, en el tranquilo cantón de San Gallo, cerca de la frontera con Austria y Lichtenstein, informó la policía local.
El autor del ataque, ocurrido en el extremo este de Suiza, resultó herido y fue arrestado, reportó la agencia de noticias Ansa.
“No sabemos aún dónde y porqué el hombre subió al tren, y si conocía a alguien entre los pasajeros”, dijo un vocero de la policía de San Gallo, quien contó que el maquinista de la formación “se encuentra en un estado de conmoción”.
Los medios locales publicaron que el objetivo del hombre podría haber sido atacar a una mujer conocida, quien se encuentra entre las víctimas de las quemaduras.
El ataque incendiario se produjo en el tramo ferroviario Saint Margarethen-Sargans, mientras el convoy se acercaba a la estación de Salez, tras lo cual el hombre comenzó a herir con un cuchillo a los pasajeros.
Entre las víctimas, que fueron trasladados en tres helicópteros de rescate, se encuentra un niño de 6 años de edad.
Además del niño hay un chico y una chica de 17, un hombre de 50 y dos mujeres de 34 y 43, según datos de la policía suiza.
Los socorristas llegaron al lugar de la agresión con tres helicópteros y tres ambulancias, en las que transportaron a las víctimas. El tren viajaba en la parte oriental de Suiza, cerca de la frontera con Liechtenstein.
Según las autoridades, el presunto atacante es un ciudadano suizo de 27 años de edad, quien también resultó herido, agrega la versión de AFP, que cita a un comunicado de la policía regional de St. Gallen
Según la agencia de noticias suiza Ats, la estación de tren está actualmente rodeada de una fuerte presencia policial y bomberos, y hasta el lugar han llegado también helicópteros y equipos de socorro para evacuar a las víctimas. El ministro del interior convocó a un comité de emergencia.
Asimismo, se dio a conocer que en el lugar se desplegó un fuerte operativo policial. Hasta ahora no se ha determinado el motivo del ataque.
De acuerdo con información oficial, algunos de los heridos se encuentran en condición crítica.
sábado, 13 de agosto de 2016
Un hombre incendia un tren en Suiza y acuchilla a varios pasajeros
Un joven prendió hoy fuego dentro de un tren que circulaba en el cantón suizo de San Gallen y causó seis heridos, a algunos de los cuales atacó con un cuchillo, confirmó la policía cantonal.
Cuando ocurrió el incendio, varias decenas de pasajeros se encontraban dentro del tren.
El autor del ataque, de 27 años, resultó también herido y fue detenido por la policía, que ha señalado que la pista terrorista no parece verosímil y que podría tratarse de un acto pasional.
Entre los heridos hay un niño de seis años y tres mujeres, según la policía, que señaló que algunos se encuentran en condición grave.
El hombre utilizó un líquido inflamable para prender fuego de tren y por este medio se propagó rápidamente, poco antes de que llegase a la estación de la localidad suiza de Saez. (13-08-2016)
domingo, 7 de agosto de 2016
Datos de esta gestión Hubo 7 accidentes fatales en vías férreas en Santa Cruz
La Empresa Ferroviaria Oriental informó que durante los primeros siete meses de este 2016 se registró un total de nueve accidentes con personas en las vías férreas de Santa Cruz, de los cuales siete fueron fatales.
En entrevista con radio Santa Cruz de la Red Erbol, el gerente de Relaciones Externas la empresa ferroviaria, Ángel Sandoval, indicó que la mayoría de las víctimas fueron personas en estado de ebriedad que estaban tendidas en las vías.
Lamentó que a pesar de las campañas de concientización, en un solo mes hubo hasta seis accidentes fatales, una cifra similar a las que se registró durante todo el 2015.
Para evitar que personas en estado de ebriedad estén en las vías, la ferroviaria aplicó un sistema de motos.
Sandoval explicó que una motocicleta va por delante de los trenes y levanta de las vías a los ciudadanos que estén en peligro. Destacó que con este sistema ya se salvó a 20 personas durante este año.
En entrevista con radio Santa Cruz de la Red Erbol, el gerente de Relaciones Externas la empresa ferroviaria, Ángel Sandoval, indicó que la mayoría de las víctimas fueron personas en estado de ebriedad que estaban tendidas en las vías.
Lamentó que a pesar de las campañas de concientización, en un solo mes hubo hasta seis accidentes fatales, una cifra similar a las que se registró durante todo el 2015.
Para evitar que personas en estado de ebriedad estén en las vías, la ferroviaria aplicó un sistema de motos.
Sandoval explicó que una motocicleta va por delante de los trenes y levanta de las vías a los ciudadanos que estén en peligro. Destacó que con este sistema ya se salvó a 20 personas durante este año.
jueves, 4 de agosto de 2016
Óscar Ortiz pide informe oral al canciller por tren bioceánico
Luego que Bolivia fuera excluido del proyecto que impulsa la creación de un corredor bioceánico, el senador de Unidad Demócrata (UD), Óscar Ortiz, informó que solicitó una petición de informe oral al ministro de Relaciones Exteriores, David Choquehuanca, para que explique los motivos de la exclusión y el tipo de relaciones diplomáticas que mantiene con otros países.
Según Ortiz, Bolivia estuvo dentro el círculo que conformó Mercosur, pero en la reunión donde trataron la creación de un corredor bioceánico, el país no fue invitado.
En ese sentido, el legislador cree que las relaciones diplomáticas del país con autoridades de otros estados estaría fallando.
Por ello, solicitará una petición de informe oral al canciller Choquehuanca para que explique los avances que se tiene en cuanto a relación diplomática se refiere.
“Por ese motivo, hoy (ayer) estoy presentando una petición de informe oral al ministro de Relaciones Exteriores, David Choquehuanca, para que nos informe qué está pasando con las relaciones diplomáticas del país para que realmente el corredor ferroviario bioceánico sea la prioridad de los países sudamericanos y nos explique porqué están avanzando otros corredores bioceánicos por el norte y por el sur, que a pesar de ser más largos, parecen tener un mayor grado de consenso”, declaró.
Ortiz también solicitará al canciller los logros sobre los acuerdos que se lograron para concretar el corredor bioceánico.
El corredor bioceánico es un proyecto que impulsan los países de Argentina, Paraguay, Chile y Brasil, según Ortiz, Bolivia también estuvo en un inicio en esta lista, pero en la última reunión el país no figuró en la nómina.
Los corredores bioceánicos son puentes terrestres de comunicación que unen a diferentes estados y mercados continentales, separados por océanos. Integra medios de transporte con redes viales, fluviales aéreas y marítimas.
Según Ortiz, Bolivia estuvo dentro el círculo que conformó Mercosur, pero en la reunión donde trataron la creación de un corredor bioceánico, el país no fue invitado.
En ese sentido, el legislador cree que las relaciones diplomáticas del país con autoridades de otros estados estaría fallando.
Por ello, solicitará una petición de informe oral al canciller Choquehuanca para que explique los avances que se tiene en cuanto a relación diplomática se refiere.
“Por ese motivo, hoy (ayer) estoy presentando una petición de informe oral al ministro de Relaciones Exteriores, David Choquehuanca, para que nos informe qué está pasando con las relaciones diplomáticas del país para que realmente el corredor ferroviario bioceánico sea la prioridad de los países sudamericanos y nos explique porqué están avanzando otros corredores bioceánicos por el norte y por el sur, que a pesar de ser más largos, parecen tener un mayor grado de consenso”, declaró.
Ortiz también solicitará al canciller los logros sobre los acuerdos que se lograron para concretar el corredor bioceánico.
El corredor bioceánico es un proyecto que impulsan los países de Argentina, Paraguay, Chile y Brasil, según Ortiz, Bolivia también estuvo en un inicio en esta lista, pero en la última reunión el país no figuró en la nómina.
Los corredores bioceánicos son puentes terrestres de comunicación que unen a diferentes estados y mercados continentales, separados por océanos. Integra medios de transporte con redes viales, fluviales aéreas y marítimas.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
