Proyecto del tren bioceánico A fin de año, Bolivia y Suiza firmarán memorando

Los gobiernos de Bolivia y Suiza suscribirán el 14 de diciembre un memorando de entendimiento para consolidar el proyecto de construcción del Corredor Bioceánico de Integración, que implica la construcción de una línea férrea que atravesará Perú, Bolivia y Brasil para unir las costas de los océanos Pacífico y Atlántico informó el jueves el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Milton Claros.

“El 14 de diciembre, acabo de confirmar con el presidente Evo Morales, vamos a firmar un memorando de entendimiento con el Gobierno de Suiza”, informó a los periodistas.

ASISTENCIA TÉCNICA

Según Claros, el Gobierno de Suiza se sumará al emprendimiento con varias empresas para proveer asesoramiento técnico en ese megaproyecto que demandará una inversión de más de 10.000 millones de dólares.

A su juicio, el respaldo de Suiza será importante para el proyecto tomando en cuenta la experiencia de las empresas suizas en la construcción de trenes en terrenos parecidos y a más de 3.000 metros de altura sobre el nivel del mar.

“Suiza nos ha dicho no se preocupen por eso porque nosotros sabemos resolver esos problemas”, refrendó.

PAÍSES

Recordó que Bolivia inició en 2006 el proceso de concreción de alianzas con varios países de la región para consolidar ese megaproyecto ferroviario, entre ellos, Perú, Paraguay y Uruguay, y recientemente Brasil.

“Hablamos también con Brasil y vamos a firmar un acta de entendimiento este 30 de octubre”, recordó el Ministro de Obras. (ABI)

Evo y Temer hablarán del tren bioceánico en cita de fin de mes

El viceministro de Transportes, Galo Bonifaz, informó de que los presidentes de Bolivia, Evo Morales, y de Brasil, Michel Temer, oficializarán a fines de octubre un memorándum de entendimiento para hacer realidad el tren bioceánico que pretende unir el puerto brasileño de Santos con el peruano de Ilo, atravesando el territorio nacional.

“Este fin de mes está de visita nuestro presidente en Brasil y uno de los temas prioritarios es el corredor bioceánico. En la reunión presencial del 14 y 15 de septiembre, Brasil ha oficializado la firma del memorándum de entendimiento y legalmente se oficializará con Evo Morales y el presidente de Brasil”, manifestó Bonifaz a la agencia estatal ABI.

Con la firma del acuerdo se cerraría oficialmente el círculo de países que encararán el proyecto bioceánico, considerado por el Gobierno boliviano como ‘el Canal de Panamá del siglo XXI’.

Además de Bolivia, Brasil y Perú, se prevé que el proyecto también beneficiará a Paraguay, Uruguay y Argentina mediante la construcción de un ramal del ferrocarril.

De acuerdo con estimaciones de las autoridades bolivianas, el proyecto demandará una inversión de más de $us 10.000 millones.

El proyecto ha suscitado interés más allá de la región. Uno de los países europeos interesados en participar en la construcción del tren bioceánico es España.
“Tenemos una enorme experiencia en ese tema y sabemos lo que significa un tren para articular un país”, señaló Enrique Ojeda Vila, embajador de la nación europea en el territorio nacional.

Bolivia y Perú fijan encuentro por el Corredor

La Mesa Técnica de Trabajo del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) se reunirá el 11 y 12 de noviembre.

La decisión fue asumida en la reunión que sostuvo ayer el vicepresidente del Estado, Álvaro García Linera, con su homólogo de Perú, Martín Vizcarra, en la ciudad de Lima.

El encuentro entre ambas autoridades se llevó a cabo en el Palacio de Gobierno, donde se abordaron diversos temas de la agenda bilateral entre ambos países.

La Vicepresidencia del Estado informó en un boletín que García Linera y Vizcarra analizaron aspectos en relación al proyecto del Corredor Ferroviario que involucra a los países de Brasil, Perú y Bolivia, y que fue uno de los temas centrales tratados en el tercer gabinete binacional entre Bolivia y Perú.

“En esta oportunidad, ambas autoridades acordaron llevar adelante la nueva reunión de la Mesa Técnica de Trabajo del Corredor el 11 y el 12 de noviembre”, apunta el comunicado oficial.

El Corredor unirá los océanos Pacífico y Atlántico a través de una red ferroviaria de 3.750 kilómetros de longitud que se extenderá entre los puertos de Ilo y Santos.

El 14 y 15 de septiembre, representantes de Alemania, Argentina, Austria, Bolivia, Brasil, España, Italia, Paraguay, Perú, Suiza y Uruguay participaron en la reunión del Grupo Operativo Bioceánico (GOB), donde se determinó avanzar en la ejecución del megaproyecto.

En la reunión en Lima, García Linera anunció a Vizcarra que este sábado una comitiva de empresarios bolivianos visitará el puerto de Ilo con el fin de realizar una inspección y obtener mayor información sobre su forma de funcionamiento.